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Batterie-Rechner

Wie viel Ah brauchst du?

Tagesverbrauch und Tage ohne Nachladen eintragen, Batterieart wählen. Du siehst die passende Größe mit Rechenweg.

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So rechnet der Batterie-Rechner

Gebraucht wird: Verbrauch pro Tag × Tage ohne Nachladen. Diese Wattstunden teilt der Rechner durch die Nennspannung und den nutzbaren Anteil der Batterie und rundet auf die nächste übliche Größe auf. LiFePO4 rechnet er mit 12,8 V und 90 % nutzbar, AGM mit 12 V und 50 %.

Bei Kälte liefert jede Batterie weniger. Laut Victron-Datenblatt hat eine LiFePO4 bei 0 °C noch 80 % ihrer Nennkapazität, bei −20 °C nur 50 %. Für AGM lesen wir aus der Victron-Kurve bei kleinem Strom etwa 85 % bei 0 °C und 65 % bei −20 °C ab. Wählst du eine kalte Temperatur, rechnet der Rechner die Batterie entsprechend größer.

Wenn du willst, trägst du noch Solar und Ladebooster ein. Solar rechnet er wie der Solarrechner mit den Sonnenstunden im schwächsten Monat und 25 % Verlust, den Booster mit Ladestrom × 13 V × 0,9 je Fahrstunde. Dann siehst du, wie lange die Batterie mit Nachladen reicht. Eine LiFePO4 darf unter 0 °C nicht geladen werden, ohne Heizung zählt das Nachladen dann nicht.

Passend dazu: Wie groß muss die Batterie sein?, Lithium oder Blei? und der Solarrechner für die ganze Anlage.

Fragen zur Batterie

Wie berechne ich die Batteriegröße?

Ah = Verbrauch pro Tag in Wh × Tage ohne Nachladen ÷ (Spannung × nutzbarer Anteil). Bei LiFePO4 rechnet man mit 12,8 V und 90 %, bei AGM mit 12 V und 50 %.

Warum ist bei AGM nur die Hälfte nutzbar?

Blei-Batterien halten deutlich weniger Ladezyklen, je tiefer man sie entlädt. Laut Victron-Datenblatt schafft eine AGM bei 80 % Entladung nur rund 400 bis 500 Zyklen, bei 50 % etwa 600 bis 750.

Wie viele Reservetage sollte ich einplanen?

Dafür gibt es keine feste Regel. Zwei Tage ohne Sonne und Landstrom sind ein guter Startwert, im Winter oder bei viel Freistehen eher mehr.

Lohnt sich Lithium?

Meist ja: Du kannst fast die ganze Kapazität nutzen, die Batterie ist leichter und hält mehr Zyklen. Unter 0 bis 5 °C darf LiFePO4 aber nicht geladen werden.

Wie viel Kapazität hat die Batterie im Winter?

Weniger als auf dem Etikett. Laut Victron-Datenblatt liefert eine LiFePO4 bei 0 °C noch 80 % und bei −20 °C nur 50 % ihrer Nennkapazität. Aus 100 Ah werden bei Frost also rechnerisch 80 oder 50 Ah. Plane für Wintertouren entsprechend größer oder stell die Batterie in den beheizten Innenraum.

Antworten zu Batterie und Solar

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