Wattcamper
Das Wichtigste in drei Punkten
- Maßgeblich ist fast überall das zulässige Gesamtgewicht laut Zulassung, in Großbritannien dagegen das Leergewicht mit einer Grenze von 3,05 t.
- Schwere Wohnmobile über 3,5 t dürfen auf der Autobahn in Österreich 80, in Spanien 90, in Italien und Deutschland 100 und in Frankreich 110 km/h fahren.
- Sonderregeln wie Regentempo in Frankreich und Italien, das Nachtlimit 110 km/h auf Tiroler Transitautobahnen oder die 100 km/h tagsüber in den Niederlanden gelten auch für Camper.
Bis 3,5 t zulässigem Gesamtgewicht fährst du in den meisten Ländern Europas wie ein Pkw, auf der Autobahn also mit 120 bis 130 km/h. Darüber wird es deutlich langsamer. In Österreich gelten für schwere Wohnmobile 80 km/h auf der Autobahn und 70 km/h auf der Landstraße, in Spanien 90 km/h auf der Autobahn.
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Die Grenzen in den wichtigsten Reiseländern
Die Werte stammen von den Länderseiten des ADAC, für Großbritannien von der britischen Regierung. Angaben in km/h in der Reihenfolge innerorts, außerorts und Autobahn.
| Land | bis 3,5 t | über 3,5 t |
|---|---|---|
| Deutschland | 50 / 100 / 130 empfohlen | 50 / 80 / 100 (bis 7,5 t) |
| Österreich | 50 / 100 / 130 | 50 / 70 / 80 |
| Frankreich | 50 / 80 oder 90 / 130 | 50 / 80 / 110 |
| Italien | 50 / 90 / 130 | 50 / 80 / 100 (bis 7,5 t) |
| Spanien | 30 / 80 / 120 | 30 / 80 / 90 |
| Niederlande | 50 / 80 / 100 tagsüber | 50 / 80 / 80 |
| Großbritannien | 48 / 96 / 112 | 48 / 80 / 112 |
In Deutschland ist die 130 nur Richtgeschwindigkeit. Die 100 km/h für 3,5 bis 7,5 t gelten nur, wenn das Fahrzeug in Teil I der Zulassungsbescheinigung als Wohnmobil eingetragen ist, sonst sind es 80. In Großbritannien entscheidet nicht das zulässige Gesamtgewicht, sondern das Leergewicht: Die schwere Spalte gilt dort erst ab 3,05 t leer.
Was hinter den Zahlen steckt
- Frankreich: Auf Schnellstraßen gelten bis 3,5 t 110 km/h, darüber 100. Bei Niederschlag und für Fahrer mit weniger als drei Jahren Führerschein sind es bis 3,5 t 100 auf Schnellstraßen und 110 auf der Autobahn. Ob außerorts 80 oder 90 erlaubt sind, legt das Département fest, im Zweifel gilt 80.
- Italien: Bis 3,5 t gelten bei Regen oder Schnee 110 auf der Autobahn und 90 auf Schnellstraßen. Fahranfänger dürfen in den ersten drei Jahren höchstens 100 auf der Autobahn fahren.
- Österreich: Auf Tauern-, Inntal-, Brenner- und Rheintalautobahn (A10, A12, A13, A14) gilt von 22 bis 5 Uhr 110 km/h. Abschnitte mit dem Zusatzschild IG-L begrenzen aus Luftschutzgründen auf 100.
- Spanien: Innerorts gilt 30 auf Straßen mit einem Fahrstreifen pro Richtung, 20 auf Straßen ohne Markierung oder mit Gehweg auf Fahrbahnniveau und 50 ab zwei Fahrstreifen pro Richtung. Auch leichte Wohnmobile fahren außerorts nur 80, Pkw dürfen 90.
- Niederlande: Die 100 km/h auf der Autobahn gelten von 6 bis 19 Uhr, abends und nachts sind vielerorts 130 erlaubt. Die Beschilderung geht vor.
- Großbritannien: Bis 3,05 t Leergewicht gelten 60 mph auf einspurigen Landstraßen und 70 mph auf Schnellstraßen und Autobahnen. Darüber sind es 50 mph auf der Landstraße und 60 mph auf Schnellstraßen, auf der Autobahn bleibt es bei 70 mph. In Wales gilt innerorts 20 mph.
Was sich zuletzt geändert hat
Laut ADAC-Übersicht vom April 2026 hat Irland 2025 das Tempo auf lokalen Landstraßen von 80 auf 60 km/h gesenkt, Ortskerne sollen bis März 2027 auf 30 km/h gehen. Tschechien testet seit Oktober 2025 auf einem Abschnitt der D3 variabel bis zu 150 km/h. In der Wallonie und der Region Brüssel sind außerorts 20 km/h mehr erlaubt als im übrigen Belgien. Solche Änderungen kommen regelmäßig, ein Blick auf die Länderseite vor der Abfahrt lohnt sich.
So rechnest du: 300 km Autobahn in Spanien
Zwei Paare fahren dieselbe Etappe, eins mit einem Teilintegrierten mit 3,5 t, eins mit einem Integrierten mit 4,5 t.
- Mit 120 km/h: 300 km geteilt durch 120 ergibt 2,5 Stunden.
- Mit 90 km/h: 300 km geteilt durch 90 ergibt 3 Stunden 20 Minuten.
- Unterschied: 50 Minuten reine Fahrzeit, ohne Pausen und Verkehr.
In Österreich ist der Abstand noch größer. 100 km Autobahn dauern mit 130 km/h rund 46 Minuten, mit 80 km/h 75 Minuten. Wer schwer unterwegs ist, setzt die Tagesetappen im Reisekostenrechner entsprechend kürzer an.
Typische Fehler
- Tatsächliches Gewicht statt Papiergewicht. Die ADAC-Tabellen beziehen sich auf das zulässige Gesamtgewicht. Ein auf 3,85 t aufgelastetes Mobil fährt in Österreich mit 80 auf der Autobahn, auch wenn es gerade fast leer ist.
- Großbritannien mit der 3,5-t-Brille. Dort zählt das Leergewicht. Ein Mobil mit mehr als 3,5 t zulässigem Gesamtgewicht kann trotzdem in die leichte Klasse fallen, wenn es leer höchstens 3,05 t wiegt.
- Tempomat aus Deutschland. Wer mit 130 über die Grenze rollt, ist in den Niederlanden tagsüber 30 km/h zu schnell.
- Bußgelder unterschätzen. Laut ADAC kosten 20 km/h zu viel in Norwegen mindestens 670 Euro, in Italien beginnen die Strafen bei 175 Euro.
- Nachtlimit am Brenner vergessen. Die 110 km/h zwischen 22 und 5 Uhr gelten auch für leichte Mobile.
Praxistipps für Mobile über 3,5 t
- Lkw-Überholverbot gilt auch für dich: Das runde Schild mit rotem Lkw neben schwarzem Auto (Zeichen 277) gilt für alle Fahrzeuge über 3,5 t. Ausgenommen sind laut StVO nur Pkw und Busse, schwere Wohnmobile also nicht. Überholen darfst du nur, wo das Zusatzschild „Wohnmobile bis 7,5 t ausgenommen“ hängt. Das gibt es seit 2017 vor allem an Steigungen.
- Toter-Winkel-Aufkleber in Frankreich: Über 3,5 t brauchst du drei Warnaufkleber, links, rechts und hinten. Sie sind 25 cm hoch und 17 cm breit. Seitlich klebst du sie im ersten Meter ab der Front in 0,9 bis 1,5 m Höhe, nie auf Glas. Der ADAC rät zur Version mit Bus-Symbol. Fehlen sie, kostet das 135 Euro.
Quellen
- ADAC: Übersicht Tempolimits in Europa (22.04.2026)Änderungen und Sonderregeln: Irland 2025 von 80 auf 60 km/h, Tschechien D3-Pilot bis 150 km/h, Wallonie/Brüssel 20 km/h mehr außerorts, Österreich IG-L und Nachtlimit; Bußgelder Norwegen ab 670 Euro bei 20 km/h, Italien ab 175 Euro.
- ADAC: Tempolimits DeutschlandWohnmobil bis 3,5 t 50/100/130 (Richtgeschwindigkeit); 3,5 bis 7,5 t 50/80/100, Autobahn 100 nur bei Eintrag als Wohnmobil in Teil I, sonst 80.
- ADAC: Tempolimits ÖsterreichBis 3,5 t 50/100/100/130; über 3,5 t 50/70/80/80; 22 bis 5 Uhr 110 km/h auf A10, A12, A13, A14.
- ADAC: Tempolimits FrankreichBis 3,5 t 50/80 (Département 90)/110/130, Regen und Fahranfänger 100/110; über 3,5 t 50/80/100/110.
- ADAC: Tempolimits ItalienBis 3,5 t 50/90/110/130, Regen/Schnee 90/110, Fahranfänger 100 Autobahn; 3,5 bis 7,5 t 50/80/80/100.
- ADAC: Tempolimits SpanienWohnmobil bis 3,5 t 30/80/90/120, über 3,5 t 30/80/80/90; innerorts 20/30/50 je nach Straßentyp; Pkw außerorts 90.
- ADAC: Tempolimits NiederlandeBis 3,5 t 50/80/100/100 (Autobahn 19 bis 6 Uhr teils 130); über 3,5 t 50/80/80/80.
- GOV.UK: Speed limitsMotor caravans bis 3,05 t Leergewicht 30 mph (Wales 20)/60/70/70; über 3,05 t Leergewicht 30/50/60/70 mph.
- StVO Anlage 2 (gesetze-im-internet.de)Zeichen 277: Überholverbot für Kraftfahrzeuge über 3,5 t einschließlich Anhänger und Zugmaschinen, ausgenommen Pkw und Kraftomnibusse.
- Deutscher Bundestag: Drucksache 19/29759, Antrag zu Wohnmobilen ab 3,5 t (18.05.2021)Für Wohnmobile 3,5 bis 7,5 t gilt das Lkw-Überholverbot (VZ 277); seit VwV-StVO vom 22.05.2017 Zusatzzeichen 1024-19 'Wohnmobile bis 7,5 t ausgenommen' für Steigungsstrecken.
- ADAC: Frankreich, Toter-Winkel-Aufkleber für Wohnmobile über 3,5 Tonnen (27.05.2024)Pflicht über 3,5 t auch für ausländische Wohnmobile, beide Seiten und Heck, 25 x 17 cm, seitlich im ersten Meter ab Front in 0,9 bis 1,5 m Höhe, nicht auf Glas, Bus-Symbol empfohlen, Bußgeld 135 Euro.