Tempo-100-Rechner
Darf dein Gespann 100 fahren?
Werte aus beiden Fahrzeugscheinen eintragen. Der Rechner prüft die Bedingungen der Tempo-100-Verordnung und zeigt, was fehlt.
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So rechnet der Tempo-100-Rechner
Grundlage ist die 9. Ausnahmeverordnung zur StVO. Die zulässige Gesamtmasse des Anhängers darf höchstens ein bestimmtes Vielfaches der Leermasse des Zugfahrzeugs sein: 0,3 ohne Bremse oder ohne hydraulische Stoßdämpfer, 0,8 bei Wohnwagen und 1,1 bei anderen Anhängern. Mit einer Antischlingerkupplung nach ISO 11555-1 oder einem Anhänger-ESP, das in den Papieren steht, steigt der Faktor auf 1,0 bzw. 1,2. Bei 1,1 und 1,2 darf der Anhänger außerdem nicht schwerer sein als das Zugfahrzeug zulassen darf und als seine Anhängelast.
Gerechnet wird mit der zulässigen Gesamtmasse aus den Papieren des Anhängers, nicht mit dem, was er gerade wiegt. Liegt dein Anhänger knapp über der Grenze, hilft weniger Gepäck also nicht. Was helfen kann, ist eine Ablastung: Der Anhänger bekommt in den Papieren eine niedrigere zulässige Gesamtmasse eingetragen. Ob und wie das geht, klärst du mit Hersteller und Prüfstelle.
Passend dazu: Stützlast-Rechner und Tempolimits in Europa. Erfahrungsberichte aus der Gespann-Praxis, bis zur Winterreise nach Lappland, gibt es bei Reisen mit dem Wohnwagen.
Fragen zu Tempo 100
Welche Bedingungen gelten für Tempo 100?
Das Zugfahrzeug braucht ABS und darf höchstens 3,5 t zulässige Gesamtmasse haben. Der Anhänger braucht Reifen jünger als 6 Jahre mit mindestens Index L, eine passende Stützlast und darf im Verhältnis zur Leermasse des Zugfahrzeugs nicht zu schwer sein. Dann trägt die Zulassungsstelle 100 km/h ein und du bekommst eine Plakette.
Welcher Faktor gilt für Wohnwagen?
Mit Bremse und hydraulischen Stoßdämpfern darf der Wohnwagen höchstens das 0,8-fache der Leermasse des Zugfahrzeugs wiegen, mit Antischlingerkupplung oder eingetragenem Anhänger-ESP das 1,0-fache. Ohne Dämpfer oder ohne Bremse gilt 0,3.
Welche Leermasse zählt?
Die Leermasse aus Feld G im Fahrzeugschein. Sie enthält schon 75 kg für den Fahrer, du rechnest nichts dazu. Steht dort ein Bereich, nimm den kleineren Wert.
Darf ein Wohnmobil mit Anhänger 100 fahren?
Ja, wenn das Wohnmobil höchstens 3,5 t zulässige Gesamtmasse hat. Über 3,5 t gilt auf der Autobahn 80 km/h und außerorts 60 km/h.
Was passiert mit alten Reifen?
Sind die Anhängerreifen älter als 6 Jahre, gilt wieder Tempo 80. Die Zulassung bleibt aber bestehen und gilt wieder, sobald neue Reifen drauf sind.
Antworten zu Gewicht und Gespann
Anhänger am Wohnmobil: Was darf ich ziehen?Die Grenze steht in Feld O.1 (gebremst) und O.2 (ungebremst) deiner Zulassungsbescheinigung. Zusätzlich müssen Zuggesamtgewicht, Stützlast und Führerschein passen, bei einem 3,5-Tonner mit Anhänger über 750 kg reicht B96 oft nicht und du brauchst BE.
Welcher Reifendruck beim Wohnwagen, zum Beispiel bei 1.300 kg?Bei einem 1.300-kg-Einachser trägt jeder Reifen rund 610 bis 650 kg, den Druck liest du deshalb in der Tabelle des Reifenherstellers für deine Größe ab. Continental nennt für Wohnwagen bei 185/65 R14 XL 90 3,1 bar und bei 195/70 R15 C 104 4,8 bar, jeweils kalt gemessen.
Wie alt dürfen Wohnmobilreifen sein?Ein gesetzliches Höchstalter gibt es für Wohnmobilreifen nicht, vorgeschrieben sind nur 1,6 mm Profil. Continental empfiehlt aber den Tausch nach sechs, spätestens acht Jahren, Michelin nennt zehn Jahre als äußerste Grenze.
Wie schnell darf ich mit dem Wohnmobil in Europa fahren?Bis 3,5 t zulässigem Gesamtgewicht fährst du in den meisten Ländern wie ein Pkw, auf der Autobahn also meist mit 120 bis 130 km/h, in den Niederlanden tagsüber nur mit 100. Darüber sinken die Grenzen deutlich, etwa auf 80 km/h Autobahn und 70 km/h Landstraße in Österreich oder 90 km/h Autobahn in Spanien.
Führerschein B: Darf ich ein Wohnmobil über 3,5 t fahren?Nein. Stand Oktober 2026 darfst du mit Klasse B in Deutschland nur Wohnmobile bis 3.500 kg zulässiges Gesamtgewicht fahren. Die EU erlaubt künftig 4.250 kg mit Schulung, nach dem deutschen Entwurf aber erst ab dem 26. November 2029.


